Mažai rida Naudotas Audi Q2L 2022 35 TFSI visureigis
Praėjusį antradienį man paskambino pirkėjas iš Amano dėl šio balto mažos ridos naudoto Audi Q2L 2022 35 TFSI visureigio. Jis valdo nedidelį nuomos parką, daugiausia pervežimą į oro uostą ir savaitgaliais, ir norėjo gauti aukščiausios kokybės ženklelį be didesnio vokiško visureigio kuro sąskaitos. Vaizdo įraše apvažiavau jį aplink automobilį, parodžiau galinės sėdynės vietą, atidariau bagažinę ir atkreipiau dėmesį, kad originalūs dažai vis dar rodo gamyklinius kiekvieno skydelio duomenis. Du kartus klausė apie pavarų dėžę. Tokį klausimą užduoda kiekvienas išgirdęs žodžius „sausa sankaba“. Pasakiau jam tai, ką sakau kiekvienam pirkėjui: šis DQ200 tinka mišriam vairavimui, bet jei valandų valandas važiuosite miesto eisme keturiasdešimt{8} laipsnių karštyje, sankabą prireiks greičiau. Jis paėmė vieną automobilį išbandyti, o po trijų dienų paprašė mūsų sulaikyti dar du.
Techninės specifikacijos
| Parametras | Specifikacija |
|---|---|
| Modelis | Audi Q2L 2022 35 TFSI Dynamic Edition |
| Variantas | Ilgos ratų bazės Kinijos rinkos versija |
| Kūno tipas | 5 durų, 5 vietų subkompaktiškas visureigis |
| Variklis | DJS 1.4L su turbokompresoriumi Inline 4 |
| Maksimali galia | 110 kW (150 Ps) |
| Maksimalus sukimo momentas | 250 Nm |
| Užkrato pernešimas | 7 greičių sausa dviguba sankaba (DQ200) |
| Varomoji pavara | Priekinių ratų pavara |
| Priekinė pakaba | MacPhersonas |
| Galinė pakaba | Daugia{0}}nuoroda |
| Ratų bazė | 2628 mm |
| Eksploatacinis svoris | 1425 kg |
| Padangos dydis | 215/50 R18 |
| Kuro klasė | 95 oktaninis benzinas |
| Kuro bako talpa | 50 L |
| WLTC kombinuotosios kuro sąnaudos | 6,49 l 100 km |
| Įkrovos garsumas | 347 L |
| Emisijos standartas | Kinija VI |
| Pirmoji registracija | 2022 m. spalio mėn |
| Odometras | 16 000 km |
| Nuosavybės istorija | Nulis pervedimų |
| Nelaimingų atsitikimų istorija | Nėra |
| Dažų būklė | Originalūs dažai ant visų plokščių |
| Vairavimas | Vairas kairėje pusėje |
Produktų aprašymas
01
Q2L priklauso „Audi“ subkompaktiniams visureigiams. Palyginti su pasauliniu Q2 standartu, šis ilgos-ratų bazės variantas žymiai pagerina galinių kelių erdvę. Su 2 628 mm ratų baze suaugusieji gali patogiai važiuoti galinėje sėdynėje trumpomis{7}}atstumo kelionėmis.
02
Šis įrenginys yra „Dynamic Edition“, kuriame yra sportinis kėbulo komplektas, 18 colių lengvojo lydinio ratlankiai ir LED priekiniai žibintai su automatiniu apšvietimu ir posūkių žibintais.
Viduje yra odinės sportinės sėdynės su galios reguliavimu ir juosmens atrama vairuotojui ir keleiviui, 10 -spalvų aplinkos apšvietimo sistema ir vieno disko CD grotuvas.
03
Transmisija yra DQ{0}}greičio ir sauso dvigubos sankabos{1}}greičių dėžė, plačiai naudojama visoje „Volkswagen“ grupėje. Jis greitai perjungia pavaras ir padeda kontroliuoti degalų sąnaudas. Svarbi pastaba: ilgai sustojus-ir-važiavus šliaužiant eismą karštu klimatu, sankaba susidėvi greičiau nei šlapia sankaba, todėl manevruojant mažu-greičiu gali būti juntamas nedidelis virpėjimas. Tai būdinga dizainui, o ne gedimas. Automobilių parkams, daugiausia važiuojantiems didelėse miesto spūstyse, klientams rekomenduojame sutrumpinti sankabos patikros intervalą.
Produktų aprašymas
DUK
K: Kuo Q2L skiriasi nuo standartinio Q2, parduodamo mano rinkoje?
A. Q2L FAW-Audi pagamino tik Kinijai ir jo ratų bazė yra ilgesnė nei pasaulinio Q2. Mechaninėmis dalimis dalijamasi su kitais „Volkswagen“ grupės modeliais, tačiau kėbulo plokštės ir vidaus apdaila būdinga tik kiniškajai versijai. Jei jums reikia pakeisti buferius, duris ar žibintus, galime juos pateikti kartu su jūsų automobilio užsakymu.
K: Ar Q2L turi galines oro išleidimo angas?
A: Ne, ši apdaila neturi galinių oro angų. Dviejų-zonų automatinė klimato kontrolė veikia tik priekinėje salone. Galiniai keleiviai vis tiek pakankamai vėsinami per priekines ventiliacijos angas, tačiau jei jūsų rinka tikisi specialių galinių ventiliacijos angų, į tai reikia atkreipti dėmesį prieš perkant.
Kl.: Ar galiu prie Q2L pritvirtinti vilkimo kablį?
A: Q2L nėra homologuotas vilkimui Kinijoje ir nėra gamyklinio vilkimo kablio pasirinkimo. Nerekomenduojama naudoti antrinės rinkos vilkimo kablius ir gali turėti įtakos transporto priemonės konstrukcijos vientisumui. Jei vilkimas yra svarbus jūsų klientui, tai nėra tinkama transporto priemonė.
Kl.: Ar CD grotuvas naudingas po automobilio eksporto?
A: Vieno-disko CD grotuvas veikia visame pasaulyje, tačiau tai yra sena funkcija. Dauguma pirkėjų vietoj to naudos „Bluetooth“, USB laikmeną arba laidinį „Apple CarPlay“. CD grotuvas neturi įtakos likusiai informacijos ir pramogų sistemai.
Kl.: Kokį alyvos keitimo intervalą rekomenduojate naudoti 1.4 TSI karštame klimate?
A: 1.4 TSI yra patikima, kai alyva keičiama pagal grafiką. Esant karštam klimatui ir dažnai važinėjant mieste, variklio alyvą rekomenduoju keisti kas 7500–10 000 kilometrų naudojant tinkamą VW 502 00 / 505 00 sintetinę alyvą. DQ200 pavarų dėžės alyva yra atskira ir turi savo priežiūros intervalą.
Populiarus Žymos: mažai rida naudotas audi q2l 2022 35 tfsi visureigis, Kinija mažai rida naudotas audi q2l 2022 35 tfsi visureigis
