Xiaomi Su7 max awd sedanas
Kadangi „Xiaomi Automobile“ pirmojo visos elektrinės aukštos kokybės sedano, „Su7 Max AWD“ sedanas turi rafinuotą ir gražų išorinį dizainą. Didžiulės oro įsiurbimo grotelės, liekni priekiniai žibintai ir didelės chromo apdailos plotai sukuria stiprią elitinę atmosferą, todėl žmonės iš pirmo žvilgsnio verčia žmones jausti bagažinę greitkelyje.
Produktų aprašymas
Kadangi „Xiaomi Automobile“ pirmasis visų elektros aukšto našumo sedanas, „SU7 Max AWD“ sedanas gali pasigirti rafinuotu ir elegantišku išorės dizainu. Didelės oro įsiurbimo grotelės, liekni priekiniai žibintai ir plati „Chrome“ apdaila sukuria stiprią elitinę atmosferą, iš pradžių perteikdamos autoriteto jausmą greitkelyje. Kėbulas pasižymi supaprastinta forma su lygiomis linijomis, papildytas stilingu galinio galinio žibinto dizainu. Bendros kūno linijos yra darnios ir suderintos, siūlančios madingą, elegantišką ir rafinuotą vaizdinį efektą.
„SU7 Max AWD“ interjeras yra vienodai rafinuotas ir patogus. Prabangios odos medžiagos, suporuotos su savarankiškomis, labai vertinamomis vietomis, suteikia patogesnę patirtį tiek vairuotojui, tiek keleiviams. Be to, nepriklausoma šildymo sistema gale užtikrina, kad keleiviams žiemą būtų patogu. „American Bose Sound“ sistema padidina vairavimo patirtį, leisdama keleiviams mėgautis aukštesne garso kokybe kelyje.
Automobilis palaiko 50W belaidį įkrovimą vienam mobiliajam telefonui, yra automobilio šaldytuvas, galinės sėdynės USB-C tipo įkrovimo prievadai ir gerai organizuotas instaliavimas su didele saugojimo vieta žemiau. Dėmesys detalėms ir praktiškumui yra puikus.
Kalbant apie variklio konfigūraciją, „MI Su7 Max“ turi dviejų motorinių visų ratų pavaros sistemą su CLTC gryno elektrinio vairavimo diapazonu-800 km. Priekinis variklis yra YS210xy102, o galinė variklis yra TZ220xy102. Priekinis variklis naudoja indukcinę/asinchroninę pavarą, o galiniame variklyje naudojama nuolatinė magneto sinchroninė pavara. Bendra variklio arklio galia, galia ir sukimo momentas yra atitinkamai 673 PS, 495 kW ir 838 nm.
parametras
| Apžvalga | |
| Gamintojas | „Xiaomi Auto“ |
| Modelio kodas | MS11 [1] |
| Gamyba | 2023 m. Gruodžio mėn |
| Modelio metai | 2024 |
| Susirinkimas | Kinija: Pekinas („BAIC“ visureigių transporto priemonių Co.) |
| Dizaineris | Li Tianyuan (vyriausiasis dizaineris) [2] |
| Jamesas Qiu (išorė) [3] | |
| Chrisas Bangle'as (konsultantas) | |
| Kūnas ir važiuoklė | |
| Klasė | Pilno dydžio automobilis |
| Kūno stilius | 4- durų sedanas |
| Išdėstymas | Galinio motociklas, galinių ratų pavara |
| Dvigubas motorinis, visų ratų pavara („Su7 Max“) | |
| Platforma | Modena |
| Jėgos pavara | |
| Elektrinis variklis | Tz220xs 000 nuolatinis magneto sinchroninis |
| Galios išėjimas | 220 kW (295 AG; 299 PS) (RWD) |
| 495 kW (664 AG; 673 PS) (Su7 Max, AWD) | |
| Akumuliatorius | 73.6 kWh findreams lfp |
| 94.3 kWh Catl Shenxing (Su7 Pro) | |
| 101 kWh Catl Qilin NMC (Su7 Max) | |
| Diapazonas | 700 km (435 mi) (CLTC) |
| 830 km (516 mi) (CLTC, Su7 Pro) | |
| 800 km (497 mi) (CLTC, Su7 Max) | |
| Matmenys | |
| Ratų bazė | 3, 000 mm (118,1 colio) |
| Ilgis | 4 997 mm (196,7 in) |
| Plotis | 1,963 mm (77,3 colio) |
| Ūgis | 1,440–1,455 mm (56,7–57,3 colio) |
| Briauninis svoris | 1,980–2,205 kg (4,365–4, 861} lb) |
Populiarus Žymos: „Xiaomi Su7 Max AWD Sedan“, „China Xiaomi Su7 Max AWD“ sedanas
Siųsti užklausą
Tau taip pat gali patikti







